Катафалк: ритуальные авто в обычной жизни и мировой культуре

В истории автомобильной промышленности катафалку как транспорту, ассоциирующемуся исключительно с мрачной стороной человеческой жизни, уделено совсем немного места. А между тем автомобили, в разные годы использовавшиеся для ритуальных услуг, имеют свою весьма причудливую историю. В этом материале редакция рассказывает об истории появления этого транспорта и наиболее интересных моделях.

История

Катафалки в США

Первые катафалки начала XX века создавали на базе легких грузовиков фирм White, Autocar и Cunningham. Представлял собой такой катафалк автомобиль с открытой кабиной, за которой был расположен кузов с направляющими для гроба и скамейками по бокам для родственников. Наиболее популярными стали катафалки на базе Packard, Cadillac и Prize Arrow. К концу 1910-х годов в США существовало уже несколько десятков компаний, которые производили около 200 машин в год. К 1930-м годам количество машин увеличилось до двух тысяч. К тому моменту в моду вошли катафалки на базе лимузинов, украшенные ангелами и разнообразной вязью.

На Аляске ввиду специфических условий погоды катафалки изготавливались на базе снегохода. В передней части на них устанавливались лыжи, на задней — гусеницы.

Маленькую революцию в мире катафалков произвела компания Eureka из штата Иллинойс, которая первой выпустила катафалк не с задними, а с боковыми дверями и поворотными направляющими, что существенно облегчило процесс загрузки гроба.

Современный образ катафалка появился к концу 1930-х годов, когда в моду вошли катафалки с кузовом «универсал». Именно такая машина стала своеобразным эталоном похоронной машины и чаще других упоминается в популярной культуре. Сегодня в США каждый год выпускается примерно две тысячи катафалков. Для них отделение марки «Кадиллак» выпускает специальные удлиненные шасси на базе модели Сadillac Fleetwood 75.

Для транспортировки погибших американских солдат во времена Первой мировой Aero Marine Plain and Motor Company построила специальный самолет-катафалк. Он мог вместить тело умершего и шесть пассажиров-родственников.

Известные модели

Как купить?

Несмотря на основную функцию катафалка, он остается отличным транспортом, а его характеристики могут потребоваться вам еще много для чего. Чтобы обзавестись катафалком, совсем необязательно отправляться к Аиду или устраиваться на работу в похоронное бюро. В США существует немалое количество компаний, торгующих подержанными катафалками: Heritage Coach, My Hearse, Specialty Hearse и многие другие, не говоря уже о крупных аукционах вроде eBay, где тоже можно отыскать отличные предложения. Чаще всего там можно найти относительно новые модели, но нередко попадаются и «жемчужины» 1950–1960-х годов. Так, в 2011 году на eBay был выставлен на продажу редчайший Cadillac Coupe Superior 1965 года в форме пикапа. Стартовая цена автомобиля начиналась с 11 900 долларов.

Известная погоня с участием катафалка и двух мотоциклов из американского сериала CHiPs.

Сейчас в США существуют множество клубов любителей катафалков. Наибольшей популярностью там пользуются катафалки конца 1950-х и начала 1960-х годов: Cadillac и Lincoln, но особенно — «кадди» 1959 года. Члены клубов стараются покупать свои машины подальше от родного города, чтобы не вызвать недовольство местных жителей, которые, возможно, совсем недавно в этой машине провожали в последний путь родственников. Обычно они собираются тайком в заброшенных поселках — и уже там разворачивают собственное ралли на катафалках. Полицейские, по словам самих участников клубов, побаиваются таких автомобилей и крайне редко осмеливаются их остановить.

В бывшем СССР у катафалка была гораздо более скучная история — в качестве подобных машин использовались простые грузовики, а позднее пазики — немного видоизмененные автобусы ПАЗ. Первый оригинальный катафалк был создан только в начале 1950-х годов на базе легкового автомобиля высшего класса ЗИС-110, но использовался только Институтом скорой помощи им. Склифосовского.

В 1970-е годы были построены катафалки на базе ГАЗ-13 «Чайка» и ЗИЛ-114. Но широкой популярности они так и не получили и использовались в основном для похорон партийного руководства. В начале 1990-х в страну попало несколько катафалков на базе кадиллака и бьюика, но стоимость услуг была настолько высокой, что желающих воспользоваться такой машиной почти не оказалось.

6 неординарных катафалков:

Помимо своего прямого предназначения, катафалк — это, прежде всего, просто транспорт, который может принимать любые формы в зависимости от пожеланий владельца: от суровых внедорожников до безумных стимпанк-фантазий. Несколько таких вариантов собрано на изображениях справа.